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环保车　有女初长成

http://www.sina.com.cn 1999年12月14日 09:38 精品购物指南

　　
　　’99北京国际汽车环保技术与产品展览会，环保是主题，一些厂家在展示环保技术的同时，也让自己的新车露了脸。

　　雷诺“梅甘娜”出嫁到北京

　　早在1998年北京国际车展上，法国雷诺公司得意地展出了一款漂亮的子弹头型旅行车，名子唤作“梅甘娜 ”。在那时就听说北京要与雷诺谈合作生产这款车。这回车展上“梅甘娜” 又来了。不过时过境迁，物是人非，车展上出来招呼观众的都是中国北京人―――合作的事儿成了，北京汽车工业集团成了“梅甘娜”的新婆家，现场的工作人员习惯叫它的中文名字 ―――“风景”。

　　据现场的工作人员介绍，参展的样车是原装进口的，双燃料装置直接在生产线上组装，技术性能先进可靠。“ 梅甘娜”车造型美观，内部空间宽敞，技术先进，符合严格的尾气排放标准。今年下半年北京曾第一批进口了130辆车，马上博得了消费者的青睐，在一个月左右的时间内销售一空。其中50辆1．6升排量的双燃料车作为出租车，目前已正式上路运营。第二批进口车将于明年初上市。预计北京生产的40％国产化率的组装车将于明年下半年投放国内市场。北京产“梅甘娜”排量有1．6升和2．0升两种，分为三个档次：豪华型、标准型和经济型，售价预计为16万元、12万元、10万元。

　　两款小面重返京城　一个叫“解放”一个是“先锋”

　　北京人对小面再熟悉不过了，但是这两款小面的名儿却谁都觉得耳生。小面在北京被下逐客令一年有余，这次人家洗心革面，重新做“车”，回来参加环保展，确实长了不少本事，模样俊，底气足，还起了个精神的新名字，难怪北京人纳闷。

　　“解放”牌小面的前身大家都知道，就是“吉林”牌小面。自从“吉林”纳入一汽旗下，就改名叫“解放”了。这次参展的解放牌CA6350型小面，车身造型新颖别致，线条流畅灵秀。车身结构采用轿车化的承载式结构设计，安全系数高。装备带自动调整间隙的前盘后鼓制动系统，有真空助力器和比例阀，双管路液压制动。配置电子模块点火系统和带同步器的五速前进挡。电喷发动机、电动门窗、ABS制动系统、安全气囊、三元净化装置等该型车均可配备。

　　柳州五菱汽车有限公司为自己潜心研制的新型电喷小面起了个响亮的名字―――环保先锋。大有从哪跌倒从哪爬起来的意思。整车电喷系统采用国际先进水平的德尔福技术，并配有三元催化器。整车经国家轿车质量监督检验中心检测认定，完全符合2000年起实施的国家新排放标准。与原车型相比，该车起动快，油耗省，动力强，最高时速超过95公里。

　　洗心革面，还是小面。它们要面对环保检测、交通限行的重重难关。早先面世的松花江中意、长安之星目前仍在北京市场的关外徘徊。不知明年这些新生代小面能否从展台重新走进北京市场，也不知北京人是否怀念旧情，两年之后还来捧场。但愿厂家的一翻心血不会白费。

　　奥拓还有后来者　长安铃木造“羚羊”

　　重庆长安铃木汽车有限公司推出的展车十分引人注目，因为它不是奥拓。这是一款红色三厢轿车，原型车为日本铃木公司生产的羚羊牌轿车。现场工作人员介绍，长安铃木将于明年生产该型车，明年下半年推出电喷型，届时肯定要进军北京市场，预计价格为9万元左右。该车排量为1升，配四缸发动机，时速可达135公里。记者现场观察，该车做工尚嫌粗糙。这款车明年可能要继奥拓之后接着和夏利斗法，不知道到时候北京人更喜欢谁。　

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			环保车　有女初长成 http://www.sina.com.cn 1999年12月14日 09:38 精品购物指南　　　　’99北京国际汽车环保技术与产品展览会，环保是主题，一些厂家在展示环保技术的同时，也让自己的新车露了脸。　　雷诺“梅甘娜”出嫁到北京　　早在1998年北京国际车展上，法国雷诺公司得意地展出了一款漂亮的子弹头型旅行车，名子唤作“梅甘娜 ”。在那时就听说北京要与雷诺谈合作生产这款车。这回车展上“梅甘娜” 又来了。不过时过境迁，物是人非，车展上出来招呼观众的都是中国北京人―――合作的事儿成了，北京汽车工业集团成了“梅甘娜”的新婆家，现场的工作人员习惯叫它的中文名字 ―――“风景”。　　据现场的工作人员介绍，参展的样车是原装进口的，双燃料装置直接在生产线上组装，技术性能先进可靠。“ 梅甘娜”车造型美观，内部空间宽敞，技术先进，符合严格的尾气排放标准。今年下半年北京曾第一批进口了130辆车，马上博得了消费者的青睐，在一个月左右的时间内销售一空。其中50辆1．6升排量的双燃料车作为出租车，目前已正式上路运营。第二批进口车将于明年初上市。预计北京生产的40％国产化率的组装车将于明年下半年投放国内市场。北京产“梅甘娜”排量有1．6升和2．0升两种，分为三个档次：豪华型、标准型和经济型，售价预计为16万元、12万元、10万元。　　两款小面重返京城　一个叫“解放”一个是“先锋” 　　北京人对小面再熟悉不过了，但是这两款小面的名儿却谁都觉得耳生。小面在北京被下逐客令一年有余，这次人家洗心革面，重新做“车”，回来参加环保展，确实长了不少本事，模样俊，底气足，还起了个精神的新名字，难怪北京人纳闷。　　“解放”牌小面的前身大家都知道，就是“吉林”牌小面。自从“吉林”纳入一汽旗下，就改名叫“解放”了。这次参展的解放牌CA6350型小面，车身造型新颖别致，线条流畅灵秀。车身结构采用轿车化的承载式结构设计，安全系数高。装备带自动调整间隙的前盘后鼓制动系统，有真空助力器和比例阀，双管路液压制动。配置电子模块点火系统和带同步器的五速前进挡。电喷发动机、电动门窗、ABS制动系统、安全气囊、三元净化装置等该型车均可配备。　　柳州五菱汽车有限公司为自己潜心研制的新型电喷小面起了个响亮的名字―――环保先锋。大有从哪跌倒从哪爬起来的意思。整车电喷系统采用国际先进水平的德尔福技术，并配有三元催化器。整车经国家轿车质量监督检验中心检测认定，完全符合2000年起实施的国家新排放标准。与原车型相比，该车起动快，油耗省，动力强，最高时速超过95公里。　　洗心革面，还是小面。它们要面对环保检测、交通限行的重重难关。早先面世的松花江中意、长安之星目前仍在北京市场的关外徘徊。不知明年这些新生代小面能否从展台重新走进北京市场，也不知北京人是否怀念旧情，两年之后还来捧场。但愿厂家的一翻心血不会白费。　　奥拓还有后来者　长安铃木造“羚羊” 　　重庆长安铃木汽车有限公司推出的展车十分引人注目，因为它不是奥拓。这是一款红色三厢轿车，原型车为日本铃木公司生产的羚羊牌轿车。现场工作人员介绍，长安铃木将于明年生产该型车，明年下半年推出电喷型，届时肯定要进军北京市场，预计价格为9万元左右。该车排量为1升，配四缸发动机，时速可达135公里。记者现场观察，该车做工尚嫌粗糙。这款车明年可能要继奥拓之后接着和夏利斗法，不知道到时候北京人更喜欢谁。

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