北京，一阵又一阵刮起大风。我坐的夏利车行驶在高架桥上，几乎被风吹得飘起来。我不由想起那次西域之行，在新疆戈壁的大风中，我几乎迷失方向……吉普车前轮直抵路边，下边的深谷黑黢黢的看不到底……

　　我们一行三人，三儿和向青都是外企的女孩，动感十足，办事干净利索。三儿从驾校拿到执照不久，我们给她编的故事中称她是Killer，刚从马路杀手训练营学成后，怀揣杀人执照，开着吉普车，豪情万丈地冲向了大漠……

　　向青办事认真，没有驾照，正好作了全程领航员，几乎是数着里程碑到了终点。在经过新疆哈密和吐鲁番时，向青被正式称为“吐哈公主”，这在西域大漠中真是很美的名字。

　　我只有开车的份儿了，因此被称为Driver。在我们的装备中包括一套滑翔伞，卫星定位仪和完备的无线电通讯器材，全套野营装备，足够三个人用四、五天的矿泉水和干粮，两位小姐甚至还带来了沙滩椅和遮阳伞。一路的风光美景数不尽数，内蒙的五当昭、银川的沙湖、到贺兰山下的西夏王陵，甘肃敦煌的莫高窟和祁连雪山下的嘉峪关、带着远古之迷的黑山岩画、美丽的吐鲁番姑娘，令人恍若隔世的魔鬼城和美如天堂的哈那斯。

　　有一次半夜赶路，我一直盯着前方卡车的两只红色尾灯，跟随在后边盘行。终于有一次，当我再看到前方的两个红灯时，不知为什么觉得有些不对劲，犹豫了片刻突然踩下刹车，Killer和公主在惯性作用下猛扑向前，惊醒过来，我们停下了。“怎么啦？”“不知道。”我看着远处象鬼火一样的两个红点，后脊梁冒出冷汗，赶紧下车检查，天呐！吉普车前轮直抵路边，下边的深谷黑黢黢的看不到底，原来是山路急转弯处，我看到的是对面盘山路上的车尾灯光。在这个急转弯处既没有路标也没有护路的石柱。Killer和公主没说一句抱怨的话，可她俩再也不困了。后来听跑长途的司机说起那种情形叫鬼领路，看来果真如此。当我的滑翔伞高高飞起，整个公园沸腾了。

　　鸣沙山是我们飞行的第一站。

　　可当我的滑翔伞高高的飞起来后，整个公园沸腾了，当地的人们还没有见过如此漂亮的飞行，红色的滑翔伞在耀眼的白色沙漠上飞行，掠过沙丘，抓一把沙子，扬下，好像在冲浪，7、8米/秒的风速下，我的滑翔伞稳稳飞行在沙丘之上，平稳得像飞海风一样。

　　这是在敦煌，飞行在古丝绸之路上，沿着沙脊线，我仿佛看到了辛苦的波斯商人和驮满丝绸的驼队在艰难地跋涉。

　　俱乐部的老板把城里的会员都叫来了，他们没见过这种真正的滑翔伞飞行！因为他们还在使用滑翔比为3比24型老式滑翔伞，几乎只能掠着沙丘的斜坡向下“飞”。

　　为了证明我的滑翔伞安全性，我用对讲机指挥Killer进行了近一个小时的飞行，简直优美极了，Killer的飞行引起了更大的轰动，女人也能飞？当Killer落地后，人们涌过来，有个大妈问：真是个女娃？2020与标志越野就像AK—47比较M16一样。

　　北京2020真的是发烧级的越野车，在北京的老外嘴里带着爆发音发出的twenty twenty (2020)似乎更体现2020的狂劲。我不明白为什么北京的交通管理部门瞧不起它，给它颁布了如此多的限制令。当我们把车开到哈那斯的渡假山庄时正好赶上新疆自治区主席和一班领导在哈那斯开会研究发展新疆的旅游业，山庄外一排停了十几辆崭新的丰田4500沙漠王，都擦得锃亮，一尘不染。这时，我们来了，一辆溅满泥土的几乎看不到原白色的北京2020，风尘仆仆地赶到了，像一匹野马，带着刹车的啸声和扬起的尘土横在这一排贵族化的沙漠王前面，那份酷劲简直无法形容。

　　在嘉峪关附近的黑山湖，我为了把滑翔伞运上山，曾用4轮驱动，开车爬40度的陡坡，当飞行结束后要开车下山时，我傻眼了，40多度的陡坡从上向下看，就好像垂直向下一样，一时我都不知道应如何开下去了，踩刹车？用一挡滑？我甚至要两位公主下车，免得翻车时同归于尽，这时的土哈公主说什么也不下车，誓要与我生死与共，我简直感动得晕菜了，于是我们系好安全带，计算万一翻车了，在坡上最多能翻转几个滚，当停止后应如何迅速逃出。直到现在我都没搞明白，我们是如何下来的。记得当时发愿，一定要写篇文章好好传播一下北京2020。

　　一个月后我在巴黎香丽榭大街上看到了一队法国的标致军用越野车，与北京2020十分像，就同法国士兵聊起了越野车，说起挡位、车速，转弯，爬山竟几乎完全一样，如同AK_47比较M16一样，很难说北京2020与法国标致哪个更好些。所以说用北京2020来越野旅行已经是十足的发烧级了。在一个教堂的广场上，我宣誓就任魔鬼城市长。

　　魔鬼城是我们此行最意外的收获，完全自然的景色，一片土黄色。从公路边的高土台看下去，魔鬼城的面积几乎能同北京城相比。这是一片极为特殊的风蚀地貌，当我们的2020驶入魔鬼城时，已经夕阳西下了，整个城市笼罩在淡淡的玫瑰红色中，所有的“建筑”拖着长长的阴影，那种震撼、那种亦幻亦梦的感觉好象是你的灵魂在飘渺中回顾着人类的遗迹，要不是美丽的土哈公主和Killer就在身边，我至今不能相信它是真实的。

　　在一个教堂的广场上，我宣誓就任魔鬼城市长 然后在夕阳中拖着长长的尘土，开着四轮驱动的越野车在魔鬼城中巡视我的属地和城中的幽灵们。

　　对哈那斯我无法做太多的描述，在布满针叶林的绿色秀美的阿尔泰山峰上我进行了第三站的飞行，从空中俯瞰哈那斯湖是极大的享受。当地一年只刮一次风，从大年初一刮到年三十。

　　回程时，土哈公主从乌鲁木齐乘航班飞回北京，只剩下了我和Killer。我们离开乌鲁木齐不久开始进入了戈壁的边缘。

　　我发现我们的车从侧风状态渐渐变为顺风，能不能让风吹着走？我试了试空挡状态，40公里、45公里、50公里……最后，北京2020在大风中竟稳定在65公里/小时的速度上。我索性把点火开关关闭，保持这种风吹滑行状态2小时之久,直到看到前方距加油站还有16公里的指示牌。

　　加油站有几间平房，门窗洞开，大多数没了屋顶，玻璃都碎光了，可墙壁上偏偏写着“更换各种玻璃”。打开车门才知道风有多大，双手用劲都几乎拉不住。加油的人告诉我此地是有名的大风口，叫小草湖，今天的风可不算大，也就十级吧，风大的时候，能把过路的小汽车一侧抛光。据说当地一年只刮一次风，从大年初一刮到年三十。

　　我们的话还没说完，就听到外面玻璃打碎的声音，只见吉普车的后车窗已经碎了，车棚被狂风吹得几乎要飞掉，糟了！我赶紧冲出小屋，只见三儿在车里正用睡袋帐篷向后堵，我生怕尖锐的玻璃会刺伤她，正要伸手拿掉，不料碎玻璃被大风席卷着像尖刀一样飞来，顿时胳膊上到处是血。我冲上车，倒车，转向，2020咆哮着冲上了公路。三儿终于堵好了后车窗，又给我包扎好伤口，过了很久我们都无法平静下来。此时我们才明白到处都有“更换玻璃”、“安装玻璃”的意思。

　　2020在能见度非常低的黄色沙尘暴中奔驰着，终于安全抵达吐鲁番，我们就像从惊涛骇浪中挣扎出来的小船靠上了海岛。

　　我的办公桌上摆着一个红褐色的木化石，那是从戈壁上捡到的。戈壁上从前不但有小草湖，还有茂密的森林。可是今天只剩下茫茫沙漠。我们的地球在变化，也许终有一天，地球不再适合人类的生存。

　　三环路上，流动的车灯像条灿烂的河，在迷漫的沙尘中闪烁。这车河，还有这辉煌的城市，燃烧的不正是亿万年前地球上茂密的森林草地和丰富多彩的生命吗？在一片繁荣背后，我有种隐隐的担忧。